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ブリュッセルムの地図

ブリュッセルの路面電車ネットワークマップです。 ブリュッセル市地図(ベルギー)を印刷します。 ブリュッセル市地図(ベルギー)ダウンロードしていただけます。 ブリュッセルの路面電車(または路面電車)システムは、2009年には約7,560万人の乗客を乗せた、世界で10本の指に入る大規模なものである(ブリュッセルの路面電車マップ参照)。ブリュッセルの路面電車の開発は、地域の公共交通機関の計画者が直面する多くの問題を示している。また、ブリュッセルの路面電車には興味深い特徴がいくつかある。ブリュッセルでは、1869年に初めて馬車の路面電車が導入され、ポルト・ド・ナムールからボワ・ド・ラ・カンブルまで走っていました。

ブリュッセルの路面電車ネットワークの地図

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ブリュッセル市内には、コンパスのほとんどの地点を網羅する合計133.4kmの17の路線があり、その中にはブリュッセルトラムの部分的な環状線2路線も含まれています。これらの路線では、ブリュッセル市電の地図に示されているように、より長いボンバルディア社製の新型トラムが使用されています。南北軸の大部分(レモニエからロジェまで)は、日中は3番線と4番線のみが使用されています。これらのブリュッセルの路面電車はクロノ(Chrono)と呼ばれています。南北軸線を利用していたシャールビーク(ブリュッセル北部)からのトラム55番線と56番線は、現在、ロジェとその近くの北駅(Gare du Nord/Noordstation)でそれぞれ終点を迎えています。
 
ブリュッセルの路面電車には、いくつかのカラーバリエーションがあります。20世紀初頭には、トラムウェイズ・ブルクセロワ(Tramways Bruxellois)が運行していた車両はダークグリーンで、ケミン・ド・フェル・エコノミック(Chemins de Fer Economiques)はチョコレート色の車両を運行していました(ブリュッセルのトラムマップを参照)。ブリュッセルのトラムシステムは、ウォルウェ・デポを拠点とした積極的な遺産事業と共生しており、民間のトラムは線路を自由に利用することができます。